Абдуллаева Залина Мусаевна

Кандидат технических наук, доцент кафедры САУ

Опыт работы - с 2007 года. Области интересов: теория автоматического управления, информационное обеспечение морских навигационных системы, управление судовыми электроэнергетическими системами.

zmabdullaeva@etu.ru

Владение языками:

русский.

Читаемые дисциплины и роли:

• Теория автоматического управления (III курс) - курсовая работа, практика;
• Системы управления судовыми электроэнергетическими системами морского транспорта (V курс) - лекции, практика, лабораторные работы;
• Качество электроэнергии судовой электроэнергетической системы (V курс)- лекции, практика.

Избранные печатные труды:

Статьи и материалы конференций:

1. Особенности гидродинамики судна на мелководье.
   З. М. Магомедова // Современные информационные технологии в проектировании, управлении и экономике: материалы III Всероссийской конференции по актуальным проблемам внедрения и развития сектора ITтехнологий, 22-25 сентября 2008г. - Махачкала: ДГТУ, 2008.- С. 77-85. (0,44 п.л.);
2. Аналитическое описание кривых влияния мелководья на гидродинамику судна.
   Г. К. Асланов, З.М. Магомедова // Современные информационные технологии в проектировании, управлении и экономике: материалы шестой Всероссийской конференции по актуальным проблемам внедрения и развития сектора IT-технологий, 28 – 29 сентября 2011 г. – Махачкала: ДГТУ, 2011. – С.83-85;
3. Моделирование влияния мелководья на гидродинамические коэффициенты при уравнениях гидродинамики судна.
   Г. К. Асланов, З.М Абдуллаева // Вестник Дагестанского государственного технического университета. - 2011. - № 3 (Т.22). – С.54-58;
4. Математическая модель движения судна на мелководье.
   Г. К. Асланов З. М. Абдуллаева // Вестник Дагестанского государственного технического университета. - 2012. - № 4 (Т.27). – С.36-41;
5. Влияние мелководья на гидродинамические характеристики корпуса судна.
   З. М. Абдуллаева // Системные технологии. –2013.-№9.-С.66-72;
6. Математическая модель движения судна по криволинейной траектории.
   Г. К. Асланов, З. М. Абдуллаева // Молодежь, наука, инновации: материалы II Всероссийской научно-практической конференции. – Грозный: ГГНТУ имени М. Д. Миллионщикова, 2013. – С. 27-34;
7. Результаты моделирования движения судна на мелководье.
   Г.К. Асланов, З.М. Абдуллаева, М.Л. Яхьяев // Вестник Дагестанского государственного технического университета. - 2015. - № 1 (Т.36). – С.45-53. (0,9/0,3 п.л.);
8. Моделирование движения судна на мелководье по заданной траектории при переменной глубине.
   З. М Абдуллаева // Вестник Дагестанского государственного технического университета. - 2017. - № 3 (Т.44). – С.93-102. (0,8 п.л.);
9. Разработка когнитивной модели информационной системы моделирующей движения судна на мелководье при переменной глубине.
   З. М. Абдуллаева // Современные проблемы цифровизации предприятий водного транспорта и подготовки специалистов в области информационных технологий. Сборник трудов Международной научно-практической конференции к 80-летию со дня рождения профессора А.С. Бутова. 2019. С. 6-11;
10. Лингвистическое обеспечение обработки автоматизированных информационных систем.
    З. М. Абдуллаева, Ю. И. Родионова // Вестник Московского гуманитарно-экономического института. 2020. № 4. С. 5-19;
11. Использование информационных систем для защиты персональных данных.
    З. М. Абдуллаева, Ю. И. Родионова // Вызовы современности и стратегии развития общества в условиях новой реальности: сборник материалов V Международной научно-практической конференции.-  Москва, 2021. С. 180-183;
12. Актуальные проблемы внедрения корпоративных информационных систем.
    З. М. Абдуллаева // Информационно-экономические аспекты стандартизации и технического регулирования. 2021. № 5 (63). С. 44-50.

Учебно-методические пособия:

• Абдуллаева З.М., Лукичев А.Н. Системы управления судовыми электроэнергетическими системами морского транспорта: учеб. Пособие. СПб.: Изд-во СПбГЭТУ «ЛЭТИ», 2022. 66 с.

Примеры проектов:

В работе рассматриваются вопросы повышения безопасности вождения транспортных средств с использованием системы ведущего кабеля (СВК). Описывается принцип работы СВК. Приведена структурная схема системы автоматического вождения транспортных средств по СВК, работа которой проверена на модели. На рисунке приведены геометрические соотношения (вид спереди и вид сверху).

Данный дипломный проект посвящен разработке системе контроля параметров изоляции электрооборудования. В работе разработана структурная схема системы, осуществлено построение функциональной схемы на основе функциональных узлов, а также разработаны схема принципиальная электрическая. Разработан алгоритм функционирования системы.

Объектом исследования является нелинейная система управления курсом судна методом фазовой плоскости. Цель работы: разработка модели нелинейной системы управления курсом судна методом фазовой плоскости. В процессе работы ведется разработка модели нелинейной системы управления курсом судна методом фазовой плоскости в среде MatLab/Simulink. Актуальность данной темы заключается в автоматизации судовождения, а именно: Облегчение предоставление различной информации ответственным за нее лицам. При возникновении проблем с отклонением параметров движения судна от заданных, их немедленное устранение. Определение автоматически оптимальных параметров движения судна.